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花王の月マーク、昔は右向き なぜ顔の向きが変わったのか?

1:わいせつ部隊所属φ ★:2012/01/13(金) 14:05:51.92 ID:???0
花王の月マーク、昔は右向き キヤノンに幻のロゴ
(1/3ページ)2012/1/13 7:00

花王の本社前にある月のマーク。顔は左側を向いている(東京・日本橋茅場町)

 街や店で見かける企業のロゴ。普段何気なく眺めている形には、意外な歴史が潜んでいる。
例えば花王の月のマークはかつて反対側を向いていた。キヤノンには社名のルーツを示す「幻のロゴ」があった。
時代を映すロゴや社名について調べてみた。

■花王の「月マーク」、験を担いで左向きに

 日本橋周辺を歩いていると、多くのロゴに出くわす。例えば日本橋茅場町に本社がある花王。
本社ビルの前には、おなじみの月のマークがあった。

 現在使われている月は、左側を向いている。しかし、マークが誕生した1890年(明治23年)からほぼ半世紀の間、月は右側を向いていた。なぜ顔の向きが変わったのか。

 「右向きの月はこれから欠けていきますが、左向きだとだんだん丸く大きくなっていきます。験を担いだということのようです」。
広報担当者が答えてくれた。確かによく考えてみると、満月に向かうのは左を向いた月。
会社の繁栄を願う気持ちが、1943年(昭和18年)のマークの変更へとつながったようだ。

 そもそも花王のマークは、なぜ月だったのか。同社の社史によると、月は「美と清浄のシンボル」として創業者の長瀬富郎が採用した。創業から3年後、高級化粧せっけん「花王石鹸」を発売した年だ。
顔を模したのは、マークが誕生した1890年当時、洗濯用せっけんが「洗いせっけん」と呼ばれていたのに対し、化粧せっけんが「顔洗い」と呼ばれていたことに由来する。現在の社名につながる商品名の花王も、「顔」の発音に通じることから名付けられたという。

 左向きになってからもマークは何度か変更された。1985年には「花王石鹸」から「花王」への社名変更に伴い、マークの横に「花王」の文字を入れた。2009年にはグローバル展開をにらみ、「花王」から「kao」に文字を変えた。
24年ぶりの変更は、同社の意気込みをうかがわせる。

http://www.nikkei.com/life/gourmet/article/g=96958A90889DE1E5EBE6E0E5E2E2E3E0E2E3E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2;dg=1;p=9694E3E0E2E3E0E2E3E0E4E2E0E3


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フロントガラスに吸盤付きの交通安全お守り…実は道交法違反 青森県警

1:かなえφ ★:2012/01/09(月) 23:04:47.49 ID:???0
 この正月、神社などで新しいお守りを買った人も多いことだろう。特に自家用車内に張れる吸盤付きの交通安全のお守りには根強い人気がある。それ以外でも、人形やステッカーをフロントガラスに飾っている車は少なくないが、実は、その行為は厳密には道交法違反。青森県警は「しっかりルールを守ってほしい」と呼び掛けている。
 県警交通指導課によると、フロントガラスやルームミラーなどに物をぶら下げるのは、ドライバーの視野を妨げる危険性があるとして、道交法第55条に定められる「乗車積載方法違反」の疑いがあるという。ただ、取り締まりの明確な基準はなく、違法かどうかの判断は現場の警察官に委ねられているようだ。

デーリー東北新聞社 (2012/01/09 16:01)
http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2012/01/09/new1201091601.htm
▽吸盤付きのお守りなどをフロントガラスに張ると、視界を妨げる恐れがある(上)。ダッシュボードなどであれば問題ない(下)(画像)




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光回線って何かメリットあるの?

1:名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/30(水) 18:55:08.61 ID:fIBWwabP0
西日本電信電話株式会社(NTT西日本)は、二段階定額制の光ファイバーインターネット接続サービス「フレッツ 光ライト」の
申し込み受け付けを12月1日に開始する。サービス提供開始は2012年1月13日。

 「フレッツ 光ライト」は、2年間の継続利用を条件として月額料金が割引となる「フレッツ・あっと割引(光ライト)」を利用した場合、
月額2940円で200MBまでの通信が可能な料金プラン。同様のサービスを、NTT東日本では6月から提供している。

 上り・下りの合計通信量が200MBを超えた場合には10MBあたり29.4円の従量課金となるが、1200MB分に相当する5880円を
超えては課金されない二段階定額制のサービス。通信速度は最大100Mbps。初期費用は契約料が840円、工事費が2万8455円。
ISPの料金が別途必要で、NTTぷらら、BIGLOBEなどがNTT西日本の「フレッツ 光ライト」への対応を発表している。

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20111130_494516.html


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農耕が始まってからまだたった約1万年 ご飯・パンを抜くのが人類本来の食事法 主食をやめると健康になる

1:依頼26-264@pureφ ★:2011/11/20(日) 03:51:21.12 ID:???
ご飯・パンを抜くのが人類本来の食事法

私たちが毎日食べている米飯やパン。これらの「主食」を控えれば、肥満や糖尿病などさまざまな生活習慣病が予防・改善できます。江部康二医師が理事長をつとめる京都・高雄病院での10年以上の経験をもとに、糖質制限食の効果をご紹介します。この第2回では、「変わった食事」と思われがちな糖質制限食が、じつは「人類の健康食」であることをご説明します。
江部康二(えべ・こうじ)医師、高雄病院理事長。1950年生まれ。京都大学医学部卒業。高雄病院での臨床活動の中から肥満・メタボリックシンドローム・糖尿病克服などに画期的な効果がある「糖質制限食」の体系を確立。ブログ「ドクター江部の糖尿病徒然日記」を発信中。

食前・食後血糖値の変化からみる人類の食生活

 約700万年間の人類の歴史のうち、穀物を主食としたのは、農耕が始まってからの約1万年間にすぎません。それまではすべての人類が糖質制限食を実践していました。これは私たちの食生活を考えるうえで非常に大事なことなので、少し掘り下げて考えてみましょう。

 人類の食生活は「農耕が始まる前」「農耕以後」「精製炭水化物以後」の3つに分けることができます。
この3つの変化がきわめて重要な意味を持っているので、それ以外のことはすべて枝葉末節と言い切ってもよいくらいです。その重要な意味というのは、血糖値の変化です。

 血糖値を切り口にして人類の食生活を考えてみると、鮮明な変化が見えてきます。

 人類の歴史のうち農耕が始まる前の約700万年間は、食生活の中心は狩猟や採集でした。米や小麦などの穀物は手に入らなかったので、誰もが糖質制限食を実践していたといえます。

 このような糖質の少ない食生活なら、血糖値の上下動はほとんどありません。例えば、空腹時血糖値が100mg/dl(ミリグラム・パー・デシリットル)程度とすると、食後血糖値はせいぜい110~120くらいで、上昇の幅は10~20程度の少なさです。これならインスリンの追加分泌はほとんど必要ありません。

 次に、農耕が始まったのが約1万年前です。人類は狩猟民から農耕民になったとき、単位面積あたりで養える人口が50~60倍にも増えました。しかし、収穫した穀物を食べると血糖値が急上昇します。

 空腹時血糖値が100mgとして、食後血糖値は140くらいで、上昇の幅は40もあります。穀物を食べるたびに血糖値が上昇してインスリンが大量に追加分泌されますから、農耕以後の1万年間は、すい臓のβ細胞はそれ以前に比べて毎日10倍以上も働き続けなくてはならなくなったのです。

 さらに、18世紀に欧米で小麦の精製技術が発明されます。白いパンの登場です。日本では江戸中期に白米を食べる習慣が定着していきます。すなわち、ここ200~300年間、世界で精製された炭水化物が摂取されるようになりました。

 現代では、少なくとも文明国の主食は白いパンか白米です。精製炭水化物は未精製のものに比べて、
さらに血糖値を上昇させます。空腹時血糖値が100mgとして、食後血糖値は160~170くらいで、上昇の幅は60~70もあります。

 こうなると、インスリンはさらに大量に追加分泌されます。頻回・大量分泌が長期におよび、すい臓のβ細胞が疲れきってしまえば糖尿病にもなります。インスリンの分泌能力が高い人は、さらに出し続けて肥満になります。

 健康を維持するには、恒常性を保つことが重要です。人類の食前・食後血糖値の恒常性は約700万年間保たれていましたが、農耕開始後の約1万年間は上昇幅が2倍になり、精製炭水化物を摂るようになった約200年間は3倍になり、インスリンを大量に分泌せざるをえなくなりました。

農耕が始まる前の人類は何を食べていたのか?

「主食をやめると健康になる」 第2回 ご飯・パンを抜くのが人類本来の食事法
ダイヤモンド・オンライン 2011.11.17
http://diamond.jp/articles/-/14901
>>2辺りに続く


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出張とかで新幹線に乗ってるときって何すればいんだよ  暇すぎるだろ

1:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/15(火) 11:13:09.32 ID:SDKzQIVE0●
北陸新幹線の開業を控え、金沢市と市内に支店や営業所を持つ企業の連携強化を目的にした
「拠点性向上ネットワーク」が14日、発足した。

 発足式には約70社の関係者が出席。山野之義市長が「都市間競争でうずもれないよう、
様々な手を打つ必要がある。みなさんの意見を聞かせて頂きたい」とあいさつ。
森源二副市長が市の様々な助成事業などについて説明した。

 ネットワークは新幹線開業によって、首都圏への企業の流出や支店の統廃合など
「ストロー現象」が懸念されることから、市が企業へ呼び掛けて設立した。

 今後は参加企業との意見交換会などを通じて、各企業の要望を募り、開業後に企業の
撤退などの影響がないよう取り組む。

http://mytown.asahi.com/ishikawa/news.php?k_id=18000001111150004


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